Oss 2 december 11:23, Op woensdagmorgen komt er een melding binnen van een chemische lucht op het perron van station Oss Centraal.

Voor deze melding wordt het kader van Oss opgeroepen, om polshoogte te nemen. Tevens is er contact met Prorail, en zij geven aan dat er wagons op het rangeerterrein staan. Prorail schaalt hierbij op naar TIS 4.1 (Treinincidentscenario 4.1 = een klein ongeval met gevaarlijke stoffen, zoals een druppelende afsluiter of blazende veiligheid.)

Hierop gaat de procedure TIS4.1 in werking, waarop een tankautospuit, hulpverleningsvoertuig en de Officier van Dienst wordt gealarmeerd.

Hierna treedt conform procedure GRIP1 in werking. Hiervoor worden diverse instanties gealarmeerd voor dit incident.

De eerst aankomende tankautospuit gaat op verkenning uit bij de wagons, maar komt al snel tot de conclusie dat er in de wagons materiaal voor de voederindustrie zit. De manschappen van het hulpverleningsvoertuig lopen over het perron en kijken en zoeken ook naar de herkomst van de chemische lucht. 

Al snel wordt er een verband getrokken tussen de werkzaamheden aan de fietsenstalling en de chemisch lucht.

Als er een inspectie wordt uitgevoerd in de overkapte fietsenstalling, blijken ze daar bezig te zijn met het coaten van de vloer. Dit veroorzaakt een chemische, maar ongevaarlijke lucht.

Ondertussen zijn er diverse functionarissen gearriveerd en wordt de situatie uitgelegd.

Als de diverse verantwoordelijke functionarissen ij de overkapping zijn geweest, kan het sein veilig gegeven worden. Hierop keren alle hulpdiensten terug en kan het treinverkeer hervat worden.

Ingezette voertuigen:

• 3131TS Oss
• 3171HV Oss
• 0093OVD Regio
• Politie
• 0099COH Veghel
• 0098OIV Regio
• 0191OVDB Regio
• 0021AGS Regio
• 0097HOVD Regio
• Officier geneeskundig